頭等艙空姐工資有多少錢?這是很多的人都想要知道的，那么在現在的這個時代，有多少人現在在從事這個工作的，還在堅持著的，那么想要報考這個頭等艙空姐的，到底工資有多少錢?我們一起來看看吧。

　　很多年輕貌美的女孩都有一個成為空姐的夢想，空姐在我們眼中是美麗、高大、神圣的職業，空姐更是無數男人夢寐以求的“準老婆”。那么空姐還有一個吸引女孩的因素就是“高薪”，那么空姐到底有多高薪能?空姐的選拔和訓練都異常嚴格實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業學校招聘的空姐，實習期大致3個月;面向社會招聘的則至少要實習6個月。

　　我有一個海南航空公司的朋友空姐劉濤主要負責國內航線的航班服務。她的月基本工資不到2000元，每小時飛行的各種補助一般在20到30元。飛國內線的空乘很累很苦而且補貼比較少，加上現在航班過多，每個人每周的工作時間也都少于30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。

　　不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應增加一部分加班費和獎金。在外過夜有補助是什么在吸引著這些高素質人才?有航空公司內部人士分析認為，逐年遞增的收入或許是吸引她們的主要原因。乘務員工資收入的80%來自飛行小時數，乘務員每向上晉升一級，飛行一小時的收入也會相應增加。“呂玉彬是一名主任乘務長，她表示：”剛放單飛的乘務員每月收入有5000~6000元，2~3年后升為資深乘務員，收入每月8000元左右。

　　如晉升為乘務長、主任乘務長，收入有12000元左右。此外，如果飛國際航線，乘務員需要在國外過夜的話，按照規定除了飛行小時費外還可以拿到一定的在外過夜補助費。同樣的飛行時間，飛國際航線的收入比國內航線高績效與薪酬掛鉤職別差距非常大據國航客艙乘務部的副經理劉麗娟介紹，現階段，國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國際航班的普通艙、然后飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。

　　隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。外航漸成空姐熱選與國內航空公司收入下滑的局面相比，各方面條件比較寬松、優厚的外國航空公司成了空姐的理想去處和競爭焦點。北京外航服務公司的統計資料顯示，目前已有300多名中國空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元。據記者了解，國外航空公司中目前所招聘的中國空姐，薪酬最高的是巴林海灣航空公司，他們在成都招聘的川籍空姐，最高月薪為1500至2000美元。

　　空乘專業良好的就業前景及薪資待遇，每年都會吸引眾多優秀考生前來報考，想要報考空乘專業的學生抓緊時間了，空乘專業2015年招生進行中。

　　空乘專業招生院校推薦：北京理工大學，北京工商大學，北京物資學院，北京化工大學，北航航空機務維修，中國農業大學，首都經濟貿易大學，內蒙古經貿外語職業學院，北京科技職業學院，吉林大學，渤海大學，哈爾濱職業技術學院，哈爾濱工程大學

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