成都的航空學校航空專業解讀，如果民航飛機上少了空中小姐的噓寒問暖，那飛行一定是不完整的。當商業客運還處于萌芽時期，飛機上是沒有空中小姐的，直到八十多年前，世界上才有了第一位女空乘員。

　　成都航空學校是經過教育部審批的專門培養航空相關行業人才的權威學校，學校地址在成都高新西區的古城鎮。我校與西華大學等省級大學合作。學校開設有重點高起點自考、本科、專科、職業技術教育等等。

　　學校一直堅持嚴謹治學，管理規范化，樹正教風，努力創建學風好、學風濃的優質學習環境。同時我校還擁有眾多知名高校的教授、學者、名人、工程師、技師等等。爭最大化搭配成水平高、素質好、能力強的學生師表教育師資隊伍。

　　目前學校的在校學生有一萬多人，教師385人，各個層次的班級180個。堪稱西部大型的航空人才培養基地。

　　成都航空學校一直致力于“創造更大舞臺養優等學子”。學校引導學生建立高素質規范的學生組織，包括有廣播臺、就業指導協會、網絡技術聯盟、志愿者協會和學科小組、興趣小組、學生社團。這些組織都是以企業模式運作。鼓勵學生與社會接軌，提前適應公司企業的工作模式，達成畢業即可擔負大任。

　　學校始終堅持“做名師、育名生、創名校”，讓一切想要學習，想要成才的的學子有創新力、有實戰能力、有執行能力。創建四川一流航空乘務專科教育學校。

　　學什么專業前景好，選對了專業才有良好的前景。航空運輸產業是拉動經濟發展的命脈，是經濟全球強化、產業全球化的產物。隨著社會的不斷發展，航空相關行業的前景也會越來越好，成為社會的中流砥柱。航空行業的快速發展，也意味著航空乘務人才的空缺越來越大，選擇航空乘務專業在畢業3~5年的時間就能夠憑自己的努力達成自己職業生涯的初步目標。

　　就業好，成就金領人生。直至2020年中國將新增4萬多乘務服務崗位，航空乘務從業人員將會達到超過二十五萬人的規模，是以前航空乘務業的五倍。

　　工資高，畢業就當白領。從國內的薪資水平來看，國內的疙瘩航空局優秀乘務人員的工資年薪均在6~8萬元人民幣，因專業性的從業人員供求不足，職業的穩定性也會得到相應的保證。