01空乘專業就業率高嗎？

這個問題很多家長和學生都在問2024年的最新報告給出了明確答案：就業率確實很高，超過90%。這比不少熱門專業還強，原因很簡單——航空業這兩年復蘇得特別快。2023年疫情后航班量開始回升，到2024年國內航班增加了近30%，像北京、上海這些大城市的機場天天忙得團團轉，航空公司急著招人填崗位。

小明學長去年畢業，現在在國航當空乘，他說班上同學基本都找到了工作，有的還進了國際航線，工資待遇都不錯。家長們也常聊起這事，覺得孩子學這個專業挺靠譜，不用擔心畢業就失業。數據上更清楚：2023年就業率85%，2024年跳到92%，主要影響因素就是航班需求暴增和航空公司擴招。不妨看看這個表格，一目了然：

02揭秘國內航空公司招聘需求

航空公司招聘需求這兩年漲得飛快，2024年光三大航國航、東航、南航就招了上萬名空乘，比2023年多了40%。

需求這么大但也不是誰都能進——公司看重的硬條件不少。李姐是某航空公司的HR她說招聘時最看重三點：服務技能、語言溝通能力和專業培訓背景。

服務技能不光指微笑待客，還得會處理突發狀況，比如航班延誤時安撫乘客；

語言溝通能力要求高，英語必須流利，有的國際航線還要小語種；

專業培訓背景更關鍵，得是正規院校出來的，學過安全規程和急救知識。

家長們常擔心孩子沒經驗其實航空公司跟學校合作緊密，實習機會多，學生畢業前就能上手。

空乘就業市場需求這么旺，原因在于航空業擴張：2024年新開了幾十條航線，尤其國際航班恢復快，東南亞和歐美線都缺人。

03為什么空乘專業就業率這么高？

有著三大原因

第一市場需求爆炸性增長2024年旅游業火爆，國內游人次破10億，航空公司加班加點飛，空乘崗位自然多。小紅學姐剛工作半年，她說公司天天招人，面試排長隊，尤其缺年輕有活力的畢業生。

第二教育跟企業掛鉤緊。學校課程直接對接航空公司需求，比如模擬艙訓練、禮儀課，學生畢業就能上崗，企業省了培訓成本。

第三，技能要求匹配度高。空乘不是光看臉，得真本事——服務技能和語言能力是硬門檻，學生學的東西都用得上。不妨細說這幾點：

04市場需求為啥這么旺？

2024年航空客運量比2023年漲了25%，尤其暑假寒假高峰，航班滿員，航空公司急招人補缺。像廣州白云機場，每天起降上千架次，空乘需求翻倍。學生們反饋，投簡歷機會多，面試通過率高，不少人在畢業前就簽了合同。家長們也覺得安心，孩子就業路子寬，不光飛國內，還能去外航。

教育合作咋起作用？院校跟航空公司簽協議，實習直接進公司跟飛，學生練手快。2024年數據顯示，合作院校就業率95%以上，比普通學校高一大截。學哥們分享學校老師都是航司退下來的，教的全是實戰經驗，比如處理客訴或急救演練，工作中直接派上用場。

技能匹配怎么保障？航空公司招聘時卡得嚴，但專業學生早有準備。課程覆蓋英語口語、服務模擬，考證書像急救證、安全證，都是加分項。2024年招聘中，90%的錄用者來自空乘專業，因為非專業生缺系統訓練。

05就業選擇建議

空乘專業就業整體前景非常樂觀，2025年趨勢看需求還會漲。航空業規劃到2025年新增飛機幾百架，空乘崗位缺口大。學生們選專業時，不妨優先考慮一線城市的院校，資源多、實習機會足。家長們也支持，覺得這行穩定有發展。當然挑戰也有，比如工作強度大，但回報高——起薪就比不少行業強。

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06以下為空乘熱門院校招生簡章推薦

NO.01西安交通大學繼續教育學院航空服務項目招生簡章

　　招生對象: 高中生/高中同等學歷(高職、高專、藝校)

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NO.02安徽新華學院科技學院航空服務招生簡章（職業教育）

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　　所獲學歷:本科/專科

　　學校就業: 簽就業協議|自主就業

　　學費: 23800/年

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NO.03燕京理工學院校企聯合培養航空服務職業教育招生簡章

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　　所獲學歷:本科/專科

　　學校就業: 簽就業協議|自主就業

　　學費: 23800/年

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NO.04南京工業大學繼續教育學院空中乘務專業招生簡章

　　招生對象: 初中生/高中生

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　　所獲學歷:本科/專科

　　學校就業: 簽就業協議|自主就業

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NO.05四川外國語大學國際教育學院空乘專業招生簡章

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