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空乘專業畢業出來都能干些啥工作?其實選擇范圍挺廣的,不只是在飛機上做乘務員這么簡單。這些年隨著交通行業發展,機場地勤、高鐵乘務甚至郵輪服務都成了不錯的選擇。最近跟十幾家航空公司和院校就業辦聊過,發現空中乘務專業就業方向其實挺豐富的,不同性格特長的同學都能找到合適的位置。接下來就由空乘專業招生網小編詳細的為家長和同學們解析空中乘務專業就業方向分析,附行業需求與崗位分布的具體情況。

民航業這幾年發展挺快的,去年全國新增了50多條航線,光三大航空就招了8000多名空乘人員。這還不包括各地機場擴招的地勤人員,光上海浦東機場一家去年就增加了300多個崗位。說白了現在行業需求量大,特別是二線城市新建機場多,像重慶、西安這些地方缺口更明顯。有些家長總擔心孩子學了空乘不好找工作,其實真沒必要,現在航空公司招人還經常招不滿。特別英語好、有急救證書的同學特別吃香,面個試通過率比別人高一大截。
最對口的當然是各家航空公司的空中乘務員,主要負責客艙服務。國內航線分經濟艙和頭等艙乘務,國際航線還要多語種服務,英語必須過關。空乘專業就業方向里這個占大頭,六成畢業生走了這條路。另外還有安全員崗位,體測要求嚴格些,但工資比普通乘務高20%左右。機場方面崗位就多了,值機柜臺、VIP接待、安檢、行李服務都是常年招人。高鐵乘務算新興方向,發展空間不錯,工作時間比航空固定。郵輪海乘適合愛旅游的年輕人,跑個航線環游世界還能存下錢。
| 崗位類型 | 占比 | 主要用人單位 | 月薪范圍 |
|---|---|---|---|
| 航空公司空乘 | 60% | 國航、東航、南航等 | 8000-15000元 |
| 機場地勤崗位 | 30% | 各地機場集團 | 5000-9000元 |
| 高鐵乘務員 | 7% | 各鐵路局 | 6000-10000元 |
| 郵輪海乘 | 3% | 皇家加勒比等郵輪公司 | 7000-12000元 |
這個分布表挺能說明問題,航空乘務仍然是空中乘務專業就業方向的主力軍。機場崗位雖然工資低些但工作穩定,很多本地學生都選這個。高鐵這幾年在擴招,薪酬空間還不錯。郵輪方向競爭激烈點,可一年能去十幾個國家也值了。男生選安全員特別劃算,既不用穿高跟鞋還能拿高薪。
建議先從自身條件考慮,比如身高163厘米以下的女生就別死磕航空乘務,轉投高鐵或機場崗位更實際。性格內向的做值機、票務比當空乘輕松。外語好的同學一定爭取外航或國際航線,薪酬福利都高一個檔次。如果家庭經濟壓力大,不妨選工資高的安全員崗位,包吃包住三年就能攢套房首付。面試前提前去目標單位實習很關鍵,去年在廈航實習的學員最終留用率達到80%。最后提醒下,考急救證、茶藝師這些證書都是加分項,別等到大四才急著考。
最近收到不少家長的私信,問分數低的能不能報考空乘專業。其實很多院校更看重面試表現,文化課及格就行。初中畢業的可以考慮3+2培養模式,高中輟學的也有成人教育途徑。有落榜的同學別灰心,現在正是準備明年春招的好時機。如果有具體問題,像政審要求啊、體檢標準啊這些,直接聯系咱們招辦老師最靠譜,他們會根據你孩子的實際情況出主意。找個專業人問問能少走不少彎路,千萬別自己瞎琢磨錯過機會。
招生計劃:60人
學校就業:自主就業
學費:22400/年
招生計劃:80人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:21800/年
招生計劃:90人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:23800/年
招生計劃:100人
學校就業:自主就業
學費:9900/年
招生計劃:150人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:21800/年
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空中乘務專業就業方向及前景如何?空中乘務專業是一門前景廣闊的專業,就業方向也比較多樣化。對于想要從事航空服務行業的年輕人來說,選擇空中乘務專業是一個不錯的選擇。

空中乘務專業就業方向非常多樣化,一般來說畢業生們主流的從事崗位就是可以從事航空公司乘務員、私人飛機乘務員、地面服務管理以及培訓和教育都等。
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