隨著航空業的不斷發展，學習空中乘務專業的學生越來越多，就業問題也是大家討論比較多的，以下是小編提供的關于空中乘務專業就業狀況的消息，一起來看看吧！

　　民航業迎來高速發展期，現多樣化的職業機遇

　　隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經營航空公司，民航業迎來高速發展期，據航空運輸協會預測，中國將會成為民航業中發展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要上千架新飛機，成為全球第二大航空市場。

　　人才缺口接近50萬

　　中國民航需要多少人才?據統計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人；300座以上的超大型飛機需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。統計下來，僅東航一家，每年就需要補充幾千名民航專業人才，除了國內航空公司、機場的人才需求，近幾年，隨著國內民航市場進一步開放，國外各大航空公司紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業衍生的航空服務企業等都有人才需求。

　　畢業生就業率近100%

　　說起熱門職位，在未來幾年內，民航業對民航運輸、空中乘務、飛機機電、航空服務管理專業人才需求擴大，安檢、機務人才也非�；鸨�。其中，空中乘務、航空運輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。

　　總的來說，空中乘務專業就業狀況還是不錯的，有興趣的學生如果覺得自身外在條件還不錯的，可以嘗試報名。

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