很多人覺(jué)得空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是青春飯，就業(yè)前景不是很好，其實(shí)這是一種誤解，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景其實(shí)是很不錯(cuò)的，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景分析

　　首先要糾正的一種固有的觀念是，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后從事“空姐”，并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后，經(jīng)過(guò)幾年的奮斗，可以從國(guó)內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國(guó)際航線，從職務(wù)角度看，可以從乘務(wù)員入手，逐步晉升到乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)等。或轉(zhuǎn)到內(nèi)勤崗，直到退休。所以空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)發(fā)展是很有前景的，

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)空乘的職業(yè)生涯規(guī)劃，具體可分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。

　　一般空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)在學(xué)校完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，可擔(dān)當(dāng)普通艙乘務(wù)員。隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加，個(gè)人資歷的提升，通過(guò)相應(yīng)的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務(wù)員。頭等艙乘務(wù)員考核期滿(mǎn)后，可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)，成績(jī)優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)經(jīng)過(guò)考評(píng)委員會(huì)嚴(yán)格的考評(píng)后，可擔(dān)當(dāng)主任乘務(wù)長(zhǎng)，并可以獨(dú)立帶班執(zhí)行國(guó)際航班以及首長(zhǎng)專(zhuān)機(jī)任務(wù)。

　　所以綜合來(lái)看，空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景是很好的，并不是青春飯，想要報(bào)名的同學(xué)可以在下方留言咨詢(xún)。