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空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯

來(lái)源:山東信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空學(xué)院網(wǎng) 時(shí)間:2017-05-09 11:03:21

   空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)主要面向機(jī)場(chǎng)、航空公司的就業(yè)的專(zhuān)業(yè)。但是機(jī)場(chǎng)及航空公司是屬于比較特殊的行業(yè),他們對(duì)其聘用的人員有著比較特殊的要求,要求從業(yè)人員具有較高的航空專(zhuān)業(yè)知識(shí),才能熟練操作各種航空相關(guān)設(shè)備。還要對(duì)不同國(guó)家和地區(qū)的文化習(xí)俗等有一定的了解,有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)服務(wù)技能和較高服務(wù)專(zhuān)業(yè)水平,懂得規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)管理。因而需要從業(yè)人員有較強(qiáng)航空專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。

  所以空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)在這方面的就業(yè)就顯得非常的有優(yōu)勢(shì)。首先一個(gè)是開(kāi)設(shè)有專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)航空空乘專(zhuān)業(yè)人才的學(xué)校非常的少,每年培養(yǎng)出來(lái)的航空空乘專(zhuān)業(yè)人才非常的有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到民航業(yè)用人單位的需求。

  航空空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)更為有就業(yè)優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)主要體現(xiàn)在其獨(dú)特的教育培養(yǎng)模式。一般情況下該專(zhuān)業(yè)實(shí)行的是校企合作,訂單式招生共同培養(yǎng)的教育模式,學(xué)生入學(xué)的時(shí)候就簽訂了就業(yè)協(xié)議,能夠很好的保證每一位學(xué)生的畢業(yè)就業(yè)問(wèn)題,而現(xiàn)在也往往是學(xué)生還沒(méi)畢業(yè)就被各大航空公司搶定一空。

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    招生對(duì)象:應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者
    招生對(duì)象:應(yīng)往屆高中畢業(yè)生及同等學(xué)歷者
    招生對(duì)象:應(yīng)、往屆初中或高中畢業(yè)生或同等學(xué)力者(含已通過(guò)高中會(huì)考者,職高、中專(zhuān)、藝校畢業(yè)生),年齡不超22周歲。
    招生對(duì)象:年齡在16-19周歲之間的初、高中畢業(yè)生
    招生對(duì)象:初中生,高中生,高中同等學(xué)歷(高職、高專(zhuān)、藝校)
    招生對(duì)象:應(yīng)往屆高中畢業(yè)生及同等學(xué)力者
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