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客服熱線 : 8:00-20:00據(jù)flightglobal消息,美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布的一項新適航指令,要求波音777飛機的運營商檢查并更換飛機的雙俯仰率傳感器(PRS)。
作為對該機構(gòu)收到的雙傳感器故障報告的回應(yīng),這項指令適用于777-200LR飛機,777-300ER飛機和777貨機,
美國聯(lián)邦航空管理局11月19日公布的適航指令中說,當兩個傳感器都失效時,飛機的主飛行計算機從主模式(primary mode)轉(zhuǎn)換到第二模式(secondary mode),導(dǎo)致自動駕駛脫開。
美國交通運輸部稱:“我們發(fā)布這個指令是為了防止雙PRS失效可能導(dǎo)致的自動駕駛和自動著陸解除。”
文件補充道:自動駕駛和自動著陸同時解除可能導(dǎo)致危險,特別是發(fā)生在“低高度且飛行機組無法安全地接管控制并執(zhí)行復(fù)飛或手動著陸”的時候。
這項指令將于明天(20日)公布在《聯(lián)邦公報》上,并在35天后生效。
這項規(guī)定將要求美國的運營商在60個月內(nèi)檢查每架777上的4個俯仰率傳感器,確定傳感器的零件號。
接著,在飛機繼續(xù)飛行之前,運營商必須更換所有零件號為402875-05-01的俯仰率傳感器。
美國交通運輸部估計航空公司檢查每一個飛機將花費170美元,并花費340美元更換零件。
FAA要求美航企檢查更換波音777俯仰率傳感器
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