記者16日黃島新區產業發展規劃新聞發布會上獲悉，該區確定了下一步產業轉型發展的方向，將整合提升現有六大產業集群，積極培育通用航空產業等十大新興產業。根據規劃，新區通用航空產業將重點打造“一個基地、兩個園區和五個中心”，至2020年，力爭引進培育10家規模以上通用航空公司，年產值達100億元，區內院校年培養航空專業人才1000人。

　　發展航空產業有六大優勢

　　黃島區工業和信息化局局長吳志成介紹，跟國內其他城市相比，新區發展通用航空產業有六個優勢。首先，地理位置優越。新區處于京津冀和長三角兩大都市圈之間核心地帶，距離青島市行政中心和規劃建設的青島新機場均不到30公里，駕車20分鐘即可到達，承接臨空經濟和公務飛行基地地理位置優越;其次，經濟新區獲批，新區城市地位的不斷提升和政策比較優勢，為通用航空發展提供了難得的發展機遇;再次，通用航空產業已有一定的基礎。2010年，省政府就在原青島開發區規劃建設了山東省航空產業園，引進了中俄直升機等重點項目，包括曾經洽談的比亞喬飛機等項目，也積累了很多的經驗。“另外，黃島新區經濟基礎雄厚、人力資源豐富、以海洋經濟為主題，這些都是我們引以自豪的優勢。”吳志成介紹說。

　　聘請專家擔任發展顧問

　　“通用航空產業具有門檻高、周期長、投資大和體系復雜等特點，要想成為規模，我們還有很多路要走。”吳志成介紹，目前，黃島新區已明確了下步工作的方向和重點，前期將以通用航空運營服務為切入點和突破點，大力發展海洋航空特色產業，逐步推進航空配套產業基地。具體而言，就是要聘請專業咨詢公司和專家顧問，加強咨詢論證和技術指導;開展定向招商活動，爭取在談的重點項目早日落戶;盡快出臺相關產業發展政策。“目前我們已經組建了專家咨詢委員會。聘請了航空發展、試飛服務等專業領域的多名資深專家擔任新區航空產業發展顧問。另外，當下重點在談、跟進的相關項目有10余個，其中幾個近期就會有結果。”吳志成告訴記者。

　　航空產業初步確定總體規劃

　　吳志成介紹，黃島新區通用航空產業已初步確定“一個基地、兩個園區和五個中心”總體規劃布局，即一個研發基地、兩個產業園區和五個服務中心。其中，一個研發基地指擬在新區南部臨海附近建設通用航空產業研發基地;兩個產業園區指擬在新區北部附近建設兩個航空產業園區;五個服務中心指：通用航空運營服務中心、海洋航空服務中心、航空培訓服務中心、試飛檢測服務中心、后勤保障服務中心。“我們要力爭建成國內最重要的商務(公務)飛行樞紐、特色海洋航空基地、東北亞地區重要通用航空試飛檢測中心和特色航空產業配套基地。至2020年，力爭引進培育10家規模以上通用航空公司，年產值達100億元。”吳志成表示。

　　計劃年培養千名專業人才

　　“新區的發展離不開人才，要想把通用航空產業做大做強，人才是關鍵因素。”吳志成介紹，根據規劃，通用航空產業人才的培訓模式主要有兩個路徑，一方面，充分利用區域內高等院校優勢，開設相關課程，加強航空機械、新材料、信息化等相關專業人才培養，同時與民辦院校和職業院校開展訂單式職業教育培訓，加強技能人才培養;另一方面，積極與國內外專業培訓機構合作，開展中短期專業人才培訓，在關鍵技術、研發設計、試飛飛行等方面開展合作。“通用航空產業需要高中低端各方面的人才。目前，黃島新區有九所高校，眾多職業院校，下一步，我們將與這些院校進行對接研究，力爭到2020年，區內院校可年培養航空專業人才1000人。”吳志成告訴記者。

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　　重點培育十大新興產業

　　黃島區發展和改革局局長薛清平在昨天的新聞發布會上介紹，新區產業轉型發展的方向是：統籌陸海經濟，突顯碧海藍天，提升臨港臨海，走向深海遠海，著力做高做新。“按照不斷提升存量、擴大增量的思路，注重規劃布局，注重專業園區規模聚集，注重產業鏈條的延伸，注重市場化發展要素的培育，有效提升產業發展的生態涵養、市場催化和內生調轉能力。這是推進新區產業轉型發展主要路徑。”薛清平介紹，今后新區產業發展重點有兩個方面：一是發展壯大現有支柱產業，整合提升六大產業集群，做強做優;二是積極培育新興產業，重點培育十大新興產業，做高做新。

　　薛清平介紹，提升六大產業集群，就是重點提升發展航運物流、石油化工、家電電子、船舶海工、汽車制造、機械裝備制造等六大產業集群。提升的目標和路徑主要是發揮產業集群的規模優勢，拉長產業鏈條，運用新技術、新工藝、新流程、新裝備、新材料等“五新”手段，將其改造為生態型、智能型、微納型、服務型、融合型的“五型”現代高端產業。“重點培育發展十大新興產業，這十大新興產業為：通用航空產業、海洋生物醫藥產業、游艇郵輪產業、涉海金融產業、影視文化產業、旅游度假產業、新一代信息技術產業、海水淡化產業、海洋新能源產業、海洋新材料產業。主要突出海洋經濟主題，把握落實總體方案要求、符合產業發展趨勢、擁有發展比較優勢、具備規模集聚基礎的原則，注重發展梯次。”薛清平介紹說。