2014年5月29日消息：距離大阪至上海開(kāi)航短短2個(gè)月，中國(guó)最大的低成本航空公司春秋航空在大阪宣布，將加密每天一班的大阪至上海航線(xiàn)，更計(jì)劃在今年7月新開(kāi)大阪至中國(guó)武漢、天津、重慶三座城市的國(guó)際航班，將令日本大阪至中國(guó)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)首次輻射至中國(guó)中部、西南腹地，標(biāo)志著春秋航空連通日本大阪至中國(guó)東南西北中多個(gè)城市和經(jīng)濟(jì)圈的規(guī)劃已經(jīng)全面啟動(dòng)。

　　大阪一次開(kāi)通中國(guó)三座城市航線(xiàn)

　　“大阪至上海航線(xiàn)的成功，令春秋航空在大阪開(kāi)通更多中國(guó)城市航線(xiàn)更具信心。”春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年3月，春秋航空開(kāi)通大阪至上海航線(xiàn)后，獲得了極大成功，優(yōu)質(zhì)服務(wù)和高性?xún)r(jià)比的票價(jià)，大大方便了大阪、上海兩地游客和商務(wù)人士。

　　3月起，春秋航空立即馬不停蹄地在中國(guó)各大城市開(kāi)展調(diào)研。其中，武漢、重慶、天津這三座城市被列為重點(diǎn)考察中的首批城市。“有很多中國(guó)城市非常熱情，期待早日開(kāi)設(shè)至大阪的航線(xiàn)。其中，這三座城市具有非常鮮明的熱點(diǎn)。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，天津是中國(guó)直轄市之一、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)中心、北方航運(yùn)中心，與北京僅有半小時(shí)時(shí)長(zhǎng)的京津城際鐵路相連，商務(wù)旅游資源十分發(fā)達(dá)。

　　武漢、重慶屬于大阪第一次開(kāi)通的航點(diǎn)，也是春秋航空獨(dú)飛的航線(xiàn)。武漢是中國(guó)中部地區(qū)的門(mén)戶(hù)，建城已有3500年，是中國(guó)歷史上建城史最為悠久的特大城市之一。三國(guó)時(shí)代的赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)、黃鶴樓、武當(dāng)山等著名的中國(guó)歷史遺址均在武漢及其周邊，春秋航空選擇武漢作為首批城市，與武漢市政府關(guān)于“為盡快開(kāi)通武漢至日本直飛航線(xiàn)，打造武漢門(mén)戶(hù)樞紐機(jī)場(chǎng)”的規(guī)劃不謀而合。

　　重慶是中國(guó)直轄市之一，不僅商務(wù)活動(dòng)需求頻繁，同時(shí)還擁有豐富的自然景觀資源，巫山小三峽、武隆喀斯特、酉陽(yáng)桃花源、萬(wàn)盛黑山谷、大足石刻等聚集了中國(guó)5個(gè)5A級(jí)景區(qū)。大阪至武漢、重慶的新航班開(kāi)通后，將會(huì)令日本大阪的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)首次覆蓋至中國(guó)中部地區(qū)門(mén)戶(hù)和西南腹地，極大豐富了大阪至中國(guó)城市的航線(xiàn)結(jié)構(gòu)。

　　春秋航空計(jì)劃開(kāi)通的大阪至武漢航班，計(jì)劃一周四班，每周二、四、五、七執(zhí)飛。計(jì)劃開(kāi)通的大阪至天津航班，同樣計(jì)劃一周四班，每周二、四、五、七執(zhí)飛。計(jì)劃開(kāi)通的大阪至重慶航班，一周三班，每周一、三、六執(zhí)飛。

　　豐富旅游資源吸引更多入境游客

　　春秋航空武漢、天津、重慶等各地分公司都在緊鑼密鼓地精心設(shè)計(jì)赴大阪的旅游行程。如武漢分公司推出了“開(kāi)心游”--本州、大阪、京都、箱根、東京、高松直飛6日游，“廣島之戀”--廣島、大阪、東京、富士山、京都直飛7日游，“暑期特供親子游”--迪士尼、大阪、東京、富士山、京都直飛7日游以及關(guān)西一地休閑5日游等旅游產(chǎn)品，并吸引了武漢周邊的河南鄭州、江西南昌、湖南長(zhǎng)沙乃至安徽游客的旅游熱情。

　　對(duì)于日本關(guān)西的游客，春秋航空也組織了三峽水壩·三國(guó)志3日游、張家界·世界遺產(chǎn)武陵源5日游、天津北京·世界遺產(chǎn)寶庫(kù)5日游、重慶　大足石刻·武隆卡斯特世界遺産3日游等產(chǎn)品。

　　隨著航班的開(kāi)通，更多中國(guó)的團(tuán)隊(duì)和自由行游客、商務(wù)旅客將源源不斷地搭乘春秋航空來(lái)到大阪，關(guān)西地區(qū)與中國(guó)三大城市的雙向交流將更為緊密。

　　春秋航空是中國(guó)最大的低成本航空公司，平均票價(jià)比傳統(tǒng)航空公司低30%，開(kāi)航8年，穩(wěn)穩(wěn)扎根中國(guó)本土市場(chǎng)，走出了一條中國(guó)特色的低成本航空道路。

　　作為國(guó)內(nèi)最大的低成本航空公司，春秋航空平均票價(jià)比傳統(tǒng)航空公司低30%，倡導(dǎo)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自選式服務(wù)”真正迎合了旅客需要，降低了營(yíng)運(yùn)成本，將實(shí)惠帶給旅客。