一、飛機機電維修這個專業好嗎？

　　從近兩年行業報告看，飛機機電維修專業畢業生就業率穩定在94%以上，遠超普通工科專業。學這個專業的學生還沒畢業就被航空公司、機場維修部提前預訂是常事。去年某民航院校的維修班35人，畢業前全簽了工作合同，最晚的也在實習期就定了崗位。

　　就業方向主要分三大類：

　　1.航空公司機務崗：負責日常飛機檢修，占畢業生60%以上

　　2.機場地勤維修：專注航前航后快速檢修，需求量大

　　3.MRO維修企業：承接深度大修業務，技術成長快

　　薪資情況更直觀（單位：元/月）：

　　帶民航局維修執照的工程師薪資直接翻倍，這也是為什么很多學生工作后都在拼命考證。

二、為什么說飛機機電維修這個專業好

　　1.課程實用性強：天天和真飛機零件打交道上課不是對著書本空講，而是直接拆裝發動機、檢修起落架。廣州某職校的學生說：大二就摸過波音737的剎車系統，畢業時工具用得比老師還熟。"種實操經驗讓企業特別愿意招人。

　　2.職業發展清晰

　　1. 初級機械員→放行工程師考取CAAC執照

　　2. 技術組長→維修經理

　　3. 轉崗飛行調度或培訓教員

　　重慶的王學長工作5年就管著8人團隊：只要技術過硬，晉升比辦公室崗位快得多。

三、飛機機電維修這個專業好嗎？

　　民航局最新規劃顯示，未來5年要新增2000架客機，維修人才缺口將達12萬人。現在行業里40%的技術人員都超過45歲，年輕人機會特別多。

　　更關鍵的是維修崗位不受經濟波動影響。就算航班減少，飛機照樣要定期檢修。去年疫情期間，某航維修部反而加薪留人："飛機停著也得維護，否則復飛會出大事。"

四、哪些人特別適合學這個專業

　　1.專科分數段學生

　　很多優質院校錄取線只要300分左右如成都航空職院2023年理科最低318分

　　2.動手能力強的學生

　　物理不好沒關系，但要對機械有熱情。濟南的李同學說：我高中物理不及格，但現在修發動機全車間最溜。

　　3.想快速就業的家庭

　　三年專科畢業就能拿高薪，比很多本科專業回報快

五、飛機機電維修這個專業好嗎？關鍵要選對學校

　　國內有民航局認證的院校就業有保障：

　　選擇有民航局CCAR-147培訓資質的學校，畢業時能直接考維修執照，省去兩年工作經驗要求。

　　現在您應該清楚飛機機電維修這個專業好嗎這個問題了。這個專業不僅就業穩、薪資高，而且越老越吃香。如果您的孩子對機械感興趣，或者分數在300-450分區間，不妨重點考慮這個方向。關于初中生能報考嗎、高考落榜怎么辦、具體院校錄取線等問題，歡迎點擊在線咨詢，我們會根據學生實際情況推薦最適合的培養路徑。

六、熱門院校招生簡章推薦

四川外國語大學成都學院航空服務招生簡章01

　　招生對象: 高中生/高中同等學歷(高職、高專、藝校)

　　招生計劃: 120人

　　所獲學歷:專科

　　學校就業: 自主就業

　　學費: 19800元/年

　　點擊查看招生簡章詳情信息>>四川外國語大學成都學院航空服務招生簡章

哈爾濱工程大學青島職業教育基地空乘專業招生簡章02

　　招生對象: 高中生/高中同等學歷(高職、高專、藝校)

　　招生計劃: 60人

　　所獲學歷:本科

　　學校就業: 自主就業

　　學費: 8600元/年

　　點擊查看招生簡章詳情信息>>哈爾濱工程大學青島職業教育基地空乘專業招生簡章

中國海洋大學海外交流中心航空服務招生簡章03

　　招生對象: 高中生/高中同等學歷(高職、高專、藝校)

　　招生計劃: 50人

　　所獲學歷:專科

　　學校就業: 自主就業

　　學費: 17800元/年

　　點擊查看招生簡章詳情信息>>中國海洋大學海外交流中心航空服務招生簡章

南京工業大學繼續教育學院空中乘務專業招生簡章04

　　招生對象: 初中生/高中生

　　招生計劃: 50人

　　所獲學歷:本科/專科

　　學校就業: 簽就業協議|自主就業

　　學費: 15000元/年

　　點擊查看招生簡章詳情信息>>南京工業大學繼續教育學院空中乘務專業招生簡章

遼寧理工職業學院經濟管理分院國際郵輪乘務管理方向招生簡章05

　　招生對象: 高中生/初中同等學歷(中職、中專、技校)

　　招生計劃: 100人

　　所獲學歷:專科

　　學校就業: 自主就業

　　學費: 9900元/年

　　點擊查看招生簡章詳情信息>>遼寧理工職業學院經濟管理分院國際郵輪乘務管理方向招生簡章

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