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飛機維修專業屬于工學大類中的航空航天類,具體歸類為飛行器維修技術專業方向。這個專業培養具備飛機檢測、故障診斷和維護能力的專業技術人才,學習內容涵蓋飛機結構、發動機原理等核心領域。接下來就由空乘專業招生網詳細的為家長和同學們解析飛機維修屬于什么專業大類?詳細解析的具體情況。
目錄
飛機維修屬于什么專業大類?
1、飛機維修專業大類歸屬解析
飛機維修專業核心課程體系
1、飛機維修專業課程設置包含三大模塊
飛機維修就業方向與前景
1、就業市場呈現兩大趨勢
專業報考常見問題解答!
熱門飛機維修學校招生簡章推薦
1、武漢工程科技學院航空服務職業教育招生簡章(校企聯合培養)
2、西安交通大學繼續教育學院航空服務項目招生簡章
3、浙江海洋大學繼續教育學院航空服務職業教育招生簡章
4、中國民航大學(東麗校區)民航領域專業人才職業技能委培
5、鄭州科技學院航空學院航空空乘專業招生簡章

工學門類下的航空航天類專業是飛機維修的準確歸屬。在教育部專業目錄中,飛行器維修技術被明確劃分在裝備制造大類中的航空裝備類,專業代碼為560604。這個定位意味著學生在校期間主要學習機械原理、材料力學等工程基礎課程,同時重點掌握飛機各系統的維修技術規范。
基礎理論課:如工程制圖、航空材料、流體力學等
專業技術課:重點包括飛機系統原理、發動機檢修、航電設備維護等實操性強的內容
實訓操作課:在模擬機艙和真實飛機部件上進行拆裝訓練,累計實踐課時超過總課時的60%
| 課程類型 | 代表性科目 | 學時分配 |
|---|---|---|
| 基礎課 | 航空概論 | 120學時 |
| 核心課 | 飛機結構檢修 | 180學時 |
| 拓展課 | 適航管理規定 | 60學時 |
畢業生的主要去向包括航空公司維修工程部、機場地勤保障部門以及飛機制造企業的售后服務中心。根據最新行業統計,持有CAAC維修執照的技術人員月薪普遍在8000-15000元區間,且隨工作經驗增長有較大上升空間。
民航機隊規模擴大帶來持續人才缺口
無人機檢修領域成為新興增長點
建議在校期間考取民用航空器維修人員執照基礎部分,這會顯著提升就業競爭力。應屆畢業生不妨優先選擇基地航空公司,能夠接觸更全面的機型維修項目。
對飛機維修專業感興趣的考生,需注意大多數院校要求選考物理科目,且視力達到民航Ⅲ類體檢標準。分數未達本科線的學生可關注如廣州民航職業技術學院等專科院校的特色專業,這些學校與航空公司建立有定向培養合作。
招生計劃:200人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:23800/年
招生計劃:50人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:18200/年
招生計劃:120人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:14000/年
招生計劃:80人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:26800/年
招生計劃:50人
學校就業:簽就業協議|自主就業
學費:14000/年
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