^{<blockquote id="6alil"></blockquote>}

航空運輸專業學什么課程內容？

來源：空乘專業招生網時間：2025-07-21 13:16:39

航空運輸專業學什么課程內容是很多想要報考該專業的同學們和家長們想了解的一個問題，其實航空運輸經濟學、航空貨代與報關、民航貨物運輸、民航旅客運輸、機場營運與管理、航空危險品運輸、民航計算機訂座、值機與行李運輸、航空法規、民航運輸專業英語、航空運輸地理、民航服務心理學、民航客票銷售、民航貨物運輸、民航旅客運輸、民航旅客心理學、民航管理概論等。下面小編就來詳細的介紹這些課程。

航空運輸專業學什么

一、航空運輸專業學什么課程內容？

基礎知識與法規

航空運輸專業的基礎課程主要包括《民航概論》，通過學習這門課程，學生可以了解民航運輸的基本概念和原理，為后續的深入學習打下堅實的基礎。同時，《航空運輸地理》課程將幫助學生掌握航空運輸的地理分布特點，這對于理解航線規劃、航班運營等方面具有重要意義。此外，學生還需要學習《航空法》等相關法律法規，以確保在實際工作中能夠遵守行業規范，保障飛行安全。

服務與管理

服務與管理方面的課程是航空運輸專業的核心內容之一。學生將學習《機場服務》、《民航服務心理學》等課程，以提升服務質量和管理能力。這些課程不僅關注服務技巧和方法，還深入探討旅客心理和需求，旨在培養具有專業素養和人文關懷的服務人員。此外，《民航呼叫中心運營》等課程將使學生了解民航客服系統的運作流程，提高溝通能力和應變能力。

票務與值機

票務與值機是航空運輸業務中不可或缺的一環。學生將學習《民航國內客票銷售實務》、《民航國際客票銷售實務》等課程，掌握機票的銷售、退換以及旅客登機牌的更換、行李托運等業務流程。同時，《訂座系統操作》、《離港系統操作》等課程將使學生熟悉現代民航信息系統的使用，提高工作效率。

貨物運輸

航空貨物運輸是航空運輸行業的重要組成部分。學生將學習《航空貨物運輸》、《民航貨運銷售》、《空港貨物操作》等課程，了解航空貨物運輸的流程、銷售與服務技巧。這些課程將使學生具備處理各類貨物運輸需求的能力，包括危險品運輸、特殊貨物處理等。

安全與應急

安全是航空運輸行業的生命線。學生將學習《民用航空安全管理》等課程，了解民航安全管理體系的基本理論、風險分析方法以及突發事件與應急救援管理方法。此外，通過實踐訓練和模擬演練，學生將掌握處理突發事件和提供緊急救護的能力，確保在緊急情況下能夠迅速、有效地采取行動。

外語與信息技術

隨著國際化進程的加速，外語和信息技術在航空運輸行業中的應用越來越廣泛。學生將學習《民航商務英語》等課程，提高外語溝通能力，以適應國際航班的服務需求。同時，《民航管理信息系統》等課程將使學生掌握現代信息技術在民航運輸中的應用，包括數據分析、系統操作等方面。

實踐環節與職業發展

航空運輸專業注重實踐能力的培養。學生將通過實習實訓環節，在真實的民航運輸環境中學習和實踐相關技能。實習單位通常包括航空公司、機場、客運代理機構及各大國際旅行社等。通過實踐鍛煉，學生不僅能夠鞏固所學知識，還能積累寶貴的工作經驗，為未來的職業發展打下堅實的基礎。

二、航空運輸專業就業方向

國內外航空運輸企業、航空貨運代理人、航空快遞企業及其他物流企業，工作崗位細分如下：貨運銷售、報關報檢、跑單跟單、客戶服務、運費結算、港區操作、貨物載重、單證操作、倉儲、理貨、配送、貨物查詢、訂艙配艙、特種貨物操作、空運集裝器操作、貨物轉運、貨運信息技術應用等物流專業技術崗位。

三、航空運輸專業就業前景

1、我國加入WTO后，航權開放成為了不可逆轉的大趨勢。2004年隨著新《中美航空協定》在北京的簽署，我國開始逐步開放第五航權。2007年5月下旬，中美雙方對2004年的協議進行了修改。根據新的修改內容，中國民航運輸企業可立即不受限制地進入中美民航運輸市場。2008年12月9日，民航局出臺十項措施，以促進行業平穩較快發展。

其中，有多條措施直接為國內航空公司削減成本、減少支出，此次出臺的行業政策為航空運輸業度過順利渡過低谷提供了有利的保障。2010年4月13日民航局和國家發展與改革委員會發布了《關于民航國內航線頭等艙、公務艙票價有關問題的通知》，根據該通知的規定，自2010年6月1日起，民航國內航線頭等艙、公務艙票價實行市場調節價，具體價格由各運輸航空公司自行確定。

2、民航運輸業是資本密集型行業。直接購置及融資租賃飛機所形成的固定資產、支付飛機預付款的在建工程構成了航空公司的主要資產，相應的，航空公司一般擁有較多表內負債。此外，航空公司還通過經營性租賃方式引進了大量飛機。上述活動將產生較高的財務費用及租金支出。在經營過程中，航空公司還將在航油采購、飛機檢修養護、飛行員培訓等方面產生大額開支。近年來，中國民航運輸業實現了快速發展，運輸能力和國際地位顯著提升。

民航運輸總周轉量在國際民航組織締約國中的排名由2000年第9位提高至目前的第2位，中國民航成為全球僅次于美國的第二大民航運輸系統，中國成為國際民航組織第一類理事國。但與美國或歐洲相比，中國的民航運輸市場仍存在很大的發展空間。