我們很多人都知道我們的乘務工作是非常的辛苦的哦，那么空乘就業率怎樣?很多人或許都會有這樣的疑問哦，如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是非常不錯的哦，你覺得呢?

　　空乘專業是一個不足百年的新型朝陽行業。隨著全球經濟一體化進程加快，民航業將呈現出更加迅猛發展態勢，在今后若干年里，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2011年民航運輸飛機將達到1800架左右，“十一.五”期間我國每年引進100-150架飛機，新建和改造機場將達到190個。 從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過35萬，規模將是目前的5倍。

　　據統計，航空公司每年增加客機30余架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120余人，整架飛機需200余人的班子。統計下來，目前對人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處于短缺狀態。

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