我們生活中的工作是沒有貴賤之分的，我們需要認清這一點，那么機場安檢待遇如何呢?很多人對這個職業并不陌生，但是對于他們的生存狀況并不了解，如果你有興趣我們就來一起看看吧，還是不錯的哦。

　　在民航實施政企分開后，機場公司劃歸地方屬于企業性質，實行市場化運作，而企業行為的目標是利潤的最大化。為了更好的控制人工成本，近幾年大多數機場招聘的年輕安檢員采用派遣制或合同制，當前我國經濟持續快速增長，航空客運量和貨運量增長迅速，可以預見的是未來隨著我國客貨吞吐量的不斷增加和新建機場的增多，在業務層面需要配備更多的安檢崗位，這就形成了非正式工正在漸漸取代正式工成為現階段安檢工作的骨干力量的趨勢。

　　雖然局方有70%以上的安檢從業人員為正式工的要求，但是能真正落實的機場并不多，就算新招安檢員為正式工編制，但是由于其待遇偏低，年齡偏小，工作強度大，很容易使他們在和老安檢員的對比中產生心理上的不平衡，導致性格浮躁、工作偏激，他們中很大一部分人最終辭職。目前，安檢人員流動之大可謂觸目驚心，很多機場安檢站成立了安檢培訓中心或培訓部，專門培養新人，但往往是剛培訓好一批新人準備上崗，就有一批在崗人員已經辭職了，于是進入一種再招人再培訓再離職的惡性循環。

　　所以我們要正視這個問題哦，你覺得呢?

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