我們很多人都不知道自己應該學習一個什么專業才是比較好的呢?現在的專業也是越來越多了哦，那么海員前景好不?很多人或許對這個專業不是非常的了解，我們一起來了解一下吧，還是不錯的哦。

　　隨著我國改革開放的深入發展，全球一體化發展,特別是我國加入世界貿易組織后，世界各國間的貿易日益頻繁,我國海員對外勞務合作的發展步伐不斷加快。到2020年中國港口僅沿海吞吐量即達50億噸,集裝箱1.84億箱,中國已經成為全球航運業的主戰場!據有關部門統計，1998-2004年，我國海員輸出的年平均增長率超過13.8%。據波羅的海國際航運分會(BIMCO)和國際航運聯合會(ISF)2000年4月公布的人力資源調研報告，2000年國際航運業共需要海員181.9萬人,其中高級船員46萬人,普通船員63.9萬人,而目前國際海員勞務市場能提供的高級船員為40.4萬人,普通船員52.3萬人。

　　這表明，高級船員短缺5.6萬人,普通船員短缺11.6萬人。如果按照全球艦隊規模年增長率1%，海員培養和供給量仍按過去5年的增長速度計算，那么到2010年高級船員將短缺14.6萬人,而普通船員則短缺25.5萬人.但事實上，這些普通船員中還包括了無資格或無船舶工作經歷需要更換的船員、不能在特定船舶供職或即將離職的富余人員。

　　因此，嚴格來說，具有一定文化水平、懂英語、航海技術熟練的普通和高級海員根本沒有達到需求量，恰恰相反，今后的10年乃至以后，市場對合格的普通船員的需求量與對高級船員的需求量一樣會持續增長。

　　這個行業的前景還是非常棒的哦，你覺得呢?

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