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客服熱線 : 8:00-20:00南昌航空學院就業如何?今天幫大家做以分析。
全國設有飛行器設計專業的學校不到10所,飛行器設計學科(專業)擁有航天方向的只有5所,包括南京航空航天大學在內,其飛行器設計專業亦沒有航天方向(而是傳統的航空方向)。南昌航空工業學院飛行器設計學科覆蓋航天宇航主體設計所有學科方向,在航天方向上擁有一流的師資,在跨大氣層飛行器設計、星際航行動力學、航天器再入與返回技術方面可以與哈爾濱工業大學、西北工業大學、北京航空航天大學一爭高下! 本學科方向學科帶頭人為美國明尼蘇達大學宇航工程系博士后南英教授。
中國無損檢測人才的搖籃,該方向的教育部重點實驗室設在本校本學科。本學科在先進測試技術、人工智能與機器視覺、光電技術、控制與制導技術在國內處于一流水平。 本學科學科帶頭人為博士生導師黎明教授。 No.3 材料科學與工程 推薦理由:焊接技術全國前五、電阻焊。南昌航院在此學科方向上囤積重兵,師資優秀,成就斐然。本方向本科生就業率較高,但就業環境與以上兩學科(專業)相比差距明顯。No.1 飛行器設計 推薦理由:全國設有飛行器設計專業的學校不到10所,飛行器設計學科(專業)擁有航天方向的只有5所,包括南京航空航天大學在內,其飛行器設計專業亦沒有航天方向(而是傳統的航空方向)。南昌航空工業學院飛行器設計學科覆蓋航天宇航主體設計所有學科方向,在航天方向上擁有一流的師資,在跨大氣層飛行器設計、星際航行動力學、航天器再入與返回技術方面可以與哈爾濱工業大學、西北工業大學、北京航空航天大學一爭高下! 本學科方向學科帶頭人為美國明尼蘇達大學宇航工程系博士后南英教授。
中國無損檢測人才的搖籃,該方向的教育部重點實驗室設在本校本學科。本學科在先進測試技術、人工智能與機器視覺、光電技術、控制與制導技術在國內處于一流水平。 本學科學科帶頭人為博士生導師黎明教授。
焊接技術全國前五、電阻焊。南昌航院在此學科方向上囤積重兵,師資優秀,成就斐然。本方向本科生就業率較高,但就業環境與以上兩學科(專業)相比差距明顯。
有關民航的學校幫大家也整理了,以便參考:中國人民大學,北京郵電大學,北京吉利學院,北京物資學院,北京航空航天大學,北京理工大學,北京化工大學,北京航空機務維修,中國農業大學,首鋼工學院,哈爾濱工業大學,吉林大學,渤海大學,大連海事大學,大連外國語大學,遼寧師范學院,太原理工大學,北京電影學院,哈爾濱工程大學。
通過上文相信讀者對此有了認識,如果您對以上專業或學校有興趣,請在下方填寫信息,稍后會有老師聯系您!
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
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航空學院招生簡章明確空乘專業報考條件包括高中或同等學歷、身高160-175厘米、視力達標、年齡18-25歲及良好英語能力;飛行技術專業要求身體素質優異、通過嚴格...
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