促進航空信息工作制度化、規(guī)范化、科學化、創(chuàng)新化發(fā)展，充分發(fā)揮信息工作在航空企業(yè)科學決策、溝通交流、內(nèi)外宣傳、綜合協(xié)調(diào)中的重要作用，不僅能夠及時、客觀、全面、深入地反映航空企業(yè)各方面工作，而且可以為企業(yè)的改革、發(fā)展、穩(wěn)定等工作服務，起到上下溝通、內(nèi)外宣傳的橋梁和紐帶作用。因此，航空信息工作應以堅持鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，緊密圍繞航空企業(yè)的安全生產(chǎn)、科學發(fā)展等中心工作，切實結(jié)合企業(yè)工作重點、把握民航行業(yè)特點，體現(xiàn)出信息工作的安全性、新聞性和重要性。

　　航空信息工作的安全性

　　眾所周知，現(xiàn)代信息工作，更多的一種形式是發(fā)布在電腦上，靠網(wǎng)絡來傳播的。那么信息工作的傳播途徑與渠道，就不可能不觸及到信息系統(tǒng)安全和保密管理。國務院專門有信息化工作辦公室，也出臺過《關(guān)于加強黨政機關(guān)計算機系統(tǒng)安全和保密管理的若干規(guī)定》。很多航空企業(yè)也已專門文件的形式，下發(fā)過企業(yè)內(nèi)部加強計算機信息安全和保密管理的相關(guān)規(guī)定。由此可見，信息工作的安全性至關(guān)重要。

　　信息安全，不僅僅是航空企業(yè)的一項重要工作，也是企業(yè)中每一位員工應盡的義務。信息安全，維護著企業(yè)的經(jīng)營安全和利益關(guān)聯(lián)，其實和其中的每個人的個人利益也都是息息相關(guān)的。對航空企業(yè)以外而言，信息工作具有顯見的安全性。如工作中的一些經(jīng)營數(shù)據(jù)、財會制度、管理規(guī)章、應急流程、人力資源信息等，通過網(wǎng)絡的形式在企業(yè)內(nèi)部流轉(zhuǎn)，而這些企業(yè)員工看似平常的信息數(shù)據(jù)，可能恰是商業(yè)秘密，是經(jīng)營對手或潛在對手所精心渴求的。而在航空企業(yè)內(nèi)部，對很多部門來說，信息安全工作是至關(guān)重要的，如：運行控制、航空保安、財務管理等，所以，即使在航空企業(yè)內(nèi)部信息流轉(zhuǎn)，也并非是所有的信息就可以“知無不言、言無不盡”。因此筆者認為，信息安全并非一個獨立、單一、簡單、專項的工作，而應該是航空企業(yè)教育培訓、網(wǎng)絡管理、保密工作、輿情監(jiān)督、相關(guān)規(guī)章制度及監(jiān)督檢查機制等許多工作中的一個環(huán)節(jié)，或者說是由這些工作所衍生、派生出來的。既需要高度重視，也需要相互配合。

　　航空信息工作的新聞性

　　航空信息工作有其明顯的新聞性，新聞宣傳工作和信息工作有許多類似的地方，也可以說是有兩者的一些工作內(nèi)容有一定程度上的重疊。如果航空信息工作開展得有新意、有特色、有亮點，對外可以展示企業(yè)的工作成績或特色風采，起到提升企業(yè)形象的目的，對內(nèi)則可以宣傳企業(yè)內(nèi)部的重點工作，宣揚正面典型事例，起到傳遞政策、凝聚員工士氣的作用。因此，筆者認為航空信息工作有其具有自身特色的新聞性。這包括新聞的時效性，真實性、重要性、廣閱性等。

　　很多航空企業(yè)受崗位編制或崗位職責要求所限，在開展信息工作中，經(jīng)常會出現(xiàn)“越是在基層，越是貼近實際信息，越是缺乏專職信息員提供報送信息”這樣一種現(xiàn)象，假如未理順由此所帶來的逆向循環(huán)，很可能影響到信息工作的正常開展。因此，筆者建議越是在基層，越是可以將信息員和通訊員的身份合二為一，讓基層新聞宣傳報道通訊員們用他們所熟悉的新聞模式來完成一線有價值的信息的收集報送，讓這樣一種新聞宣傳工作職業(yè)習慣使然借為信息工作使用，并發(fā)揮效力。

　　因此，“信息工作新聞性”這一命題在航空企業(yè)基層部門，有著強大的“生命力”和可實踐性。假如可以以此作為信息工作在基層開展的一種管理模式，那么，信息工作就應以一種更具有新聞價值的形式出現(xiàn)。這樣做的好處是顯而易見的。首先，信息工作將更具有及時性，新鮮并有新意，并在發(fā)展的過程中不斷推陳出新。其次，信息工作應具有接近性，也就是上面我所提到的廣閱，當然這個廣閱是狹義上的廣閱，僅僅是指分公司內(nèi)部，而非廣義上的社會廣閱性，這樣與信息工作的安全性并不矛盾。信息工作具有接近性，從新聞的角度來理解，簡而言之就是“當?shù)厝岁P(guān)注”，也就是更為貼近生產(chǎn)一線，貼近員工。比如：百日安全活動、世博保障、抗震救災等。