01 飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景為啥這么火？

　　現(xiàn)在航空業(yè)發(fā)展特別快，光看2025年國內(nèi)機(jī)場擴(kuò)建的消息就知道，飛機(jī)數(shù)量比前幾年多了一半都不止。飛機(jī)飛得多，維修保養(yǎng)自然少不了，這就讓飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景變得特別吃香。幾個關(guān)鍵點大家得清楚：

航空公司搶人厲害

　　像南方航空、東方航空這些大公司，每年都招上百個維修技術(shù)員，有些還包培訓(xùn)。廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生，畢業(yè)前基本就被預(yù)定完了，近三年就業(yè)率一直保持在93%以上，進(jìn)了公司起薪就有七八千。

無人機(jī)和新能源飛機(jī)帶來新機(jī)會

　　現(xiàn)在快遞無人機(jī)、觀光無人機(jī)越來越多，這些新設(shè)備也得有人維護(hù)。上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院專門開了相關(guān)課程，學(xué)生畢業(yè)能拿雙證，工資比普通維修崗還高15%左右。

技術(shù)越老越值錢

　　修飛機(jī)和修汽車不一樣，經(jīng)驗豐富的老師傅特別受尊重。從初級機(jī)械員干到高級工程師，一般就五六年時間，北京科技職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生反饋，工作五年后月薪普遍超過1萬5。

02 哪些學(xué)生最適合干這行

　　不是所有學(xué)生都適合學(xué)飛機(jī)維修，關(guān)鍵得看孩子是不是這塊料。根據(jù)南京工業(yè)大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院老師的說法，符合這幾條的學(xué)生發(fā)展會更好：

　　1.看見機(jī)械就手癢的：喜歡拆鬧鐘、拼模型的學(xué)生特別適合，專業(yè)課要學(xué)發(fā)動機(jī)拆裝、電路排查，沒點動手熱情真堅持不下來。

　　2.做事特別較真的：飛機(jī)上每個螺絲都有嚴(yán)格扭力標(biāo)準(zhǔn)，安徽新華學(xué)院科技學(xué)院的實訓(xùn)課上，老師會拿放大鏡檢查學(xué)生修的部件，馬虎一點就得返工。

　　3.能吃苦的：夏天機(jī)坪溫度50多度也得干活，江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生實習(xí)時，經(jīng)常凌晨三點跟著師傅做航前檢查。

　　有個真實例子：張家口職院去年畢業(yè)的小王，高中就愛修摩托車，現(xiàn)在在石家莊機(jī)場做機(jī)械員。他說："雖然要倒班，但每次看到自己檢修的飛機(jī)安全起飛，特有成就感！"

03 學(xué)出來能往哪些方向發(fā)展

　　飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景廣不只是說說，從畢業(yè)到退休至少有五條路可以選：

主要就業(yè)方向

職業(yè)成長路徑

　　1.前兩年：考取CAAC基礎(chǔ)執(zhí)照，成都航空職業(yè)技術(shù)大學(xué)提供考證培訓(xùn)，通過率85%以上。這時月薪約6000-8000元。

　　2.三到五年：積累夠工作經(jīng)驗后，能考取機(jī)型執(zhí)照（比如737或A320專修）。湖北理工學(xué)院往屆生反饋，持雙執(zhí)照的師兄年薪普遍20萬起。

　　3.六年后：可向技術(shù)經(jīng)理或培訓(xùn)教員轉(zhuǎn)型。山東理工大學(xué)繼續(xù)學(xué)院的合作企業(yè)里，35歲左右的維修總監(jiān)年薪超過40萬。

04 家長最關(guān)心的幾個問題

　　最近很多家長在咨詢時總問這些：

　　1.孩子物理成績一般能學(xué)嗎？：其實更看重動手能力，江西師大繼續(xù)學(xué)院就有學(xué)生文科轉(zhuǎn)工科成功的案例。

　　2.專科畢業(yè)好找工作嗎？：航空公司主要看CAAC執(zhí)照，專科生考取執(zhí)照后待遇和本科生一樣。

　　3.女生適合嗎？：現(xiàn)在電子檢測崗很多女生，中山大學(xué)新華學(xué)院去年女生占比達(dá)30%。

　　要是您家孩子喜歡擺弄機(jī)械零件，做事又認(rèn)真仔細(xì)，不妨讓他試試這個方向。隨著國產(chǎn)大飛機(jī)C919量產(chǎn)，未來十年飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景只會更好。

05 熱門報考的飛機(jī)維修學(xué)校推薦

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