遼寧師范大學2017年航空招生簡章

來源：遼寧師范大學時間：2017-05-27 14:24:27

　　選擇空乘專業的學生，不僅能提供入讀大學及就業的雙重保障。學校還實施校企合作的訂單式培養模式，入學既簽訂就業協議，在大學生甚至碩士生找工作難的年代，該專業畢業生就業率連年接近100%。如果想要詳細咨詢空乘專業，請聯系我們屏幕上的育路航空專業老師。

　　遼寧師范大學2017年航空招生簡章

　　遼寧師范大學是一所省屬重點大學，坐落在中國北方美麗的海濱城市——大連，是遼寧省基礎教育師資培養與繼續教育基地、教育科學研究咨詢基地、高校師資培訓基地、適應地區經濟建設與社會發展需要的科研基地.學校始建于1951年8月，是新中國誕生后首批建立的高等師范院校之一。1983年12月，更名為遼寧師范大學。

　　64年來，學校與祖國共奮進，與時代同發展，砥礪耕耘，自強不息，先后為國家和社會培養了20余萬名合格人才。學校校園現有兩個校區(包括黃河路校區、西山湖校區)，學校積極構建國際合作大平臺，已與16個國家和地區的91所大學、科研機構建立了交流合作關系。

　　學校先后被評為全國黨建和思想政治教育工作、青少年教育工作、社會實踐活動、教育部青少年犯罪研究工作先進單位。被評為遼寧省普通高校思想政治工作、學籍管理工作、大學生就業工作、大學生心理健康教育工作、共青團工作、依法治校工作、來華留學工作先進單位。連續多年被評為省、市先進黨委、文明單位。

　　辦學優勢

　　1.一類大學教師授課，確保教學質量;學校定期組織評估教師教學，及時反饋教學信息。

　　2.職業技能教育+學歷教育相結合，全部課程合格后，學生最終可獲得國家承認、學信網可查的專科或本科文憑,并且學生參加全日制的職業技能強化教育，獲得各專業相關的職業資格證書，一份付出，兩份收獲。

　　3.專業的設置與學生發展及未來就業相關結合，重視培養學生的實際應用能力，全面提高學生素質，增加學生的就業幾率。同時鼓勵學生課余時間選修輔修與專業相關的實用技能，使畢業生成為民航、高鐵乘務、海乘業急需的實用型高素質人才。

　　4.重視實際專業技能，充分運用現代化教學設備和手段，組織學生參加社會急需的與本專業緊密結合的實用技能學習，注重培養學生專業技能的本領，提升就業競爭力。

　　5.就業明確，學生入學后就業單位與學生簽訂推薦就業協議，保證學生能在完成學歷教育后順利的走向工作崗位。

　　6.就業實訓，學生入學前三年經歷學歷教育及基礎民航技能培養，第四年前往公司實訓基地進行專業的實習實訓培養，培養合格，學生可直接通過內招上崗就業。

　　專業設置：

專業	就業方向	學費（元/年）	技能培養費（元/年）	學制（年）	招收計劃
航空服務	通過對航空領域多國語言和專業知識的學習，培養具備服務于國外航空公司空中乘務員及地面服務人員。	6500	15000	4	120
海乘	國內、國際豪華游輪	6500	15000	4	80
高鐵	全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。	6500	15000	4	100

　　其他收費：服裝費：2800元(一次性收取)

　　教材費：800元/年(多退少補)

　　住宿費：1500元/年(4人間)

　　特色課程體系

　　為了更好地將理論知識與實踐相結合，也為進一步提高航空專業學生素質及未來就業競爭力，我校除了專業理論知識的學習，還開設了豐富多彩的特色技能課程，讓學生得到全面提升。

　　專業知識課程---“業精與勤，行成與思”

　　航空類我校開設民航專業英語、機場服務概論、民航地勤服務、民航運輸地理、民航服務心理。

　　高鐵專業我校開設動車組列車乘務人員實務、動車組客運運營和管理規章、安全應急處置等。

　　海乘專業我校開設旅游概論、客房服務、海上酒店管理、游輪服務、旅游地理學等。

　　特色語言強化課程---“積跬步，至千里”

　　我校對于學生語言的教育采用了采用了全方位立體化的培養模式以英語為主同時加強普通話的多語言學習達到聽說讀寫全方位的提升，同時依托學校豐富的教學資源從學會向會學轉變。

　　氣質修養塑造課程---“精益求精，錦上添花”

　　“大方的氣質，得體的禮儀”會讓你充滿自信在開設各種課程的同時還開設形體、禮儀等課程培養學生氣質塑造良好形象。

　　專業技能模擬實訓課程---“堅持理論聯系實際，注重實踐”

　　為培養出適應后期工作崗位的高素質人才，我校一直堅持理論實際相結合，實行3+1的特色教學模式，即3年在校理論學習，1年在基地實訓并頂崗實習。

　　就業前景：

　　航空服務專業

　　民航業是近年來發展迅速的行業之一，根據國務院出臺的《全國民用機場布局規劃》中明確指出到2020年，我國民航運輸機場達到244個，新增機場97個，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。到達2020年飛機總量增加到4000架，即中國將新增2600多架飛機，每周航班從406架次增加到1674架次。據國際航空運輸協會預測，未來20年間中國將需要2600架新飛機，成為全球第二大航空市場。以國際民航水平計算未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。

　　高鐵專業

　　隨著我國國內經濟的飛速發展，建立高效、協調的旅客運輸體系成為了時代關注的熱點問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運輸方式，具有經濟、速度快、運輸能力大、安全舒適度高、節能、環保等技術經濟優勢。這些新型的運力形式不僅能加強和完善綜合運輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務。為滿足我國綜合交通體系建設的需要，2008年國務院在《綜合交通網中長期發展規劃》中指出到2020年我國鐵路網營業里程將達到12萬公里以上，建設客運專線1. 6萬公里以上。從目前的形勢來看全國各大、中城市紛紛開通了高鐵、地鐵，動車等。以長沙為例，政府總投資221.71億元，根據國家發改委批復的長沙市快速軌道交通近期建設規劃，2008年-2015年，長沙將建成軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程。在長沙地鐵峻工后，它將改變人們的生活方式，并帶來大量就業機會，預計每公里的地鐵線路將新增100個工作崗位。另外，北京、上海等10個大城市都已開通軌道交通線路，西安、沈陽、杭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。根據《珠三角城際快速軌道網總體規劃》(2005～2020年)規劃，深圳市到2025年將要建成12條鐵路和輕軌。從以上的信息我們可以清楚的了解到這是一個巨大的就業缺口，如果按人車比150：1的比例計算，在未來10年間，全國各大城市將需要鐵路乘務專業服務人。所以高鐵不僅是一個高薪的職業更是一個就業前景非常不錯的一個專業。

　　海乘專業

　　隨著世界經濟一體化，加速了海上貿易發展，也促進了郵輪旅游越來越受歡迎，郵輪旅游增長速度遠遠超過國際旅游業整體增長速度，目前全球豪華郵輪數量已經接近300多艘，噸位都在幾十萬噸，因此急招募大量國際海乘服務人員，直接促成了海乘專業的就業前景非常廣闊。

　　當很多人夢想當空哥空姐時，也有很多人去豪華郵輪當一名海乘服務人員，目前海乘學校全部采用校企訂單培養輸送模式，保障了海乘學生畢業就是就業。

　　全國職業教育發展前景

　　中共中央政治局委員、國務院副總理劉延東在會上講話指出，加快發展現代職業教育，是優化教育結構的重要舉措，是基本實現教育現代化的內在要求。要進一步突出職業教育戰略地位，構建以就業為導向、體現終身教育理念、面向人人的現代職業教育體系，促進職業教育與其他類型教育有機銜接，暢通人才多元化成長渠道。要創新培養模式，深化產教融合、校企合作，培養更多適應經濟社會需要的技術技能人才。要改革辦學體制，支持社會力量興辦職業教育，不斷增強職業教育發展活力。

　　中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在會上講話指出，要把握職業教育規律，堅持把促進就業作為辦學導向，把提高能力作為辦學目標，把校企合作作為辦學制度，把立德樹人作為辦學根本，努力提高技能人才培養水平。要建立健全覆蓋城鄉全體勞動者，貫穿勞動者從學習到工作的各個階段，適應勞動者多樣化、差異化需求的職業培訓體系，不斷完善職業培訓政策，大力推行訂單式培訓、定崗培訓、定向培訓等與就業緊密聯系的培訓模式，大規模開展職業培訓。

　　就業保障體系

　　1、嚴格按照就業合作單位的用人數量來制訂招生計劃,以確保就業崗位的穩定性。

　　2、新生入學即簽訂就業協議, 使學生今后的就業得到充分的法律保障。

　　3、嚴抓教學管理,培養素質過硬的高質量人才,為學生就業奠定堅實的理論基礎。

　　4、定期安排實訓實習崗位,使學生學以致用, 為今后正式上崗做好充足的準備。

　　5、在穩定就業平臺的基礎上積極拓展新的就業渠道,以保障學生的就業崗位更加充足。

　　就業單位：

　　中國國際航空股份有限公司：簡稱"國航"，其前身中國國際航空公司成立于1988年。總部位于中國首都北京。是中國目前資產最多、運輸量最大的航空運輸企業，也是中國掛載國旗并且承擔專機任務的航空公司。

　　中國南方航空公司：簡稱"南航"：成立于1995年，總部位于廣州，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。機隊規模位居世界第六位。形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內150多個通航點，航線網絡通達全球884個目的地，連接169個國家和地區，到達全球各主要城市。

　　海南航空股份有限公司：簡稱"海航"：海航于1993年1月成立，起步于中國最大的經濟特區海南省，是中國發展最快和最有活力的航空公司之一，也是中國四大航空公司之一。其服務宗旨致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

　　首都國際機場：1958年正式投入使用，為中華人民共和國和北京聯外主要的國際機場。2004年，北京首都國際機場取代東京成田國際機場，成為亞洲按飛機起降架次計算最為繁忙的機場。2009年，機場全球排名升至第8位。

　　高鐵乘務

　　京滬高鐵

　　京廣高鐵

　　海乘

　　深圳東航游輪有限公司深圳東航游輪有限公司(東航游輪)是經過深圳市交通局、深圳市旅游局、深圳市海事局等政府部門的審核批準，由深圳市工商局核發有效營業執照的有限責任公司，為深圳首家致力于深圳水域游輪項目發展的公司，主要從事深圳水域觀光游輪項目及相關業務。公司坐落于深圳市南山區蛇口。

　　重慶新世紀游輪股份有限公司新世紀游輪股份有限公司始創于1994年，系經交通部批準的專業從事長江涉外旅游運輸的豪華游輪公司，主要經營：組織歐美游客、亞洲游客、國內游客來中國、重慶、長江三峽乘坐豪華游輪旅游、觀光。公司已擁有長江新一代世紀系列“世紀之星”號、“世紀天子”號、“世紀輝煌”號、“世紀鉆石”號、及“世紀寶石”號五艘超五涉外豪華游輪。公司已初步實現市場全球化經營模式，在歐洲、美國、亞洲、東南亞、及國內各省、市旅游市場建立了直銷網絡體系，每年組織數萬游客乘坐我司豪華游輪游覽長江三峽，游覽觀光重慶，在重慶、長江三峽內河豪華游船行業一直保持領先地位。

　　招收對象：

　　全國范圍招生，招生對象為應、往屆高中、職高、中專、技校畢業生;年齡：15到22周歲之間;對文科、理科沒有特殊要求。

　　報名條件

　　1.航空服務專業報名條件

　　(1)五官端正，膚色好，身體健康，身材勻稱，性格開朗，舉止端莊;

　　(2)女身高要求162cm-174cm;男身高要求172-185cm;

　　(3)體重要求：體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

　　(4)視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜眼，矯正視力1.0以上;

　　(5)面部、頸部、手部無明顯疤痕, 膚色好，無久治不愈的皮膚病;

　　(6)口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確，聽力不低于5米;

　　(7)行走正常無明顯的內、外八字;

　　(8)無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;