【學院簡介】

　　昌大學科學技術學院成立于2001年8月，是經江西省發展和改革委員會、江西省教育廳批準成立、教育部確認的一所本科綜合性獨立學院。

　　歷經10余年的建設與發展，在省教育廳和南昌大學校本部的大力支持與扶持下，學院的辦學規模日益擴大，辦學水平不斷提高，辦學特色和辦學信譽名聲日益彰顯。

　　學院校園占地面積571.3畝，擁有青山湖南校區和青苑校區兩個校區。校舍總面積為19.8萬平方米，其中教學行政用房12.6萬平方米，學生宿舍6.5萬平方米。

　　擁有體育運動場1個、國家標準體育館1座和建筑面積1萬多平方米圖書館1座;建有105個教學實驗室;各類館藏圖書資料82萬冊。

　　【校企定向培養性質】

　　根據國家教育部《關于加快發展繼續教育與職業教育的若干意見》以及南昌市《關于大力發展職業技術教育的決定》的精神，以學生就業為導向、技能培養為主導，致力于培養文化素質和語言能力更強、專業技能更高的現代民航從業人才。南昌大學科學技術學院和北京中航未來科技有限公司(以下簡稱中航未來)強強聯手，共同舉辦校企合作職業教育“成教或網教學歷教育+職業技能培養+實訓+推薦就業”特色航空服務培養項目。

　　通過技能加學歷培訓教育，學生可自愿參加全國成人高考取得大專學歷，實行“2+1”教學模式，即前兩年在南昌大學科學技術學院學習專業理論課程，第三年到北京中航未來航空實訓基地進行實訓。培養理論基礎扎實，實踐能力強，并取得國家承認學歷及國家職業技能證書的應用型人才，學業完成后由北京中航未來科技有限公司安排推薦就業。

　　【航空服務教育培訓專業委員會】

　　教育部中國成人教育協會成立航空服務教育培訓專業委員會，本專業委員會是中國成人教育協會下設的一個專門針對國內從事航空服務教育培訓、全力開展業內交流與業內服務的全國性、自發性、非營利性的專業分會。該專委會一方面廣泛聯絡國內從事航空服務教育培訓的各級各類院校(機構)，共同開展教學研究與業務交流、共同組建行業聯盟、共同提升教育培訓質量、共同應對市場壓力。另一方面廣泛聯絡國內具有航空服務人才需要的各大航空公司與各大機場企業，從而全面架設用人企業與育人院校的橋梁，打通就業渠道與人脈，真正實現專業育人質量與產業用人需求的無縫對接，真正實現航服人才教育培訓上的校企合作與產教融合。專委會充分發揮中國成人教育協會在溝通政府與企業、搭建專業與行業合作橋梁平臺上的獨特作用，北京中航未來作為航空服務教育培訓專業委員會理事單位，必將為推動我國航服人才培養事業的更快更好發展做出新的貢獻!

　　【實訓基地】

　　實訓基地的全套乘務人員訓練設備，按照中國民航總局《公共航空交通運輸承運人運行合格審定規則(CCAR-121FS)》中的相應規定和要求進行設計、制造的。北京中航未來科技有限公司是國內首家將航空高等職業教育與民航崗位技能培訓相結合的專業教育培訓機構。

　　主要設置有：B737-800\A320綜合緊急撤離艙;B737-800\A320綜合服務訓練艙;窄體滅火訓練艙;B737-800-300綜合艙門訓練器;A320艙門訓練器;ARJ21艙門訓練器;MD60艙門訓練器;A320水上緊急撤離平臺;波音系列廚房訓練器;空客系列廚房訓練器等。全套設備的布置和功能配置，完全符合CCAR-121FS中“121.419[機組成員的應急生存訓練]所規定的訓練項目對初、中級乘務人員進行多機種，多科目、多功能的實際操作，是目前全國高校航空服務專業實訓設施設備最齊全的實訓基地。作為華北地區具有航空專業技能培訓資質的綜合訓練中心，基地先后與奧凱航空、金鹿航空、首都航空、中聯航空等國內各大航空公司合作，成立中國民航科普教育基地、中國交通運輸協會民航服務與管理專業技能實訓基地。提供初始乘務員養成訓練和乘務員復歸訓練的設備和教學支持。實訓基地為北京、上海、廣東、重慶、四川、江蘇、云南、湖南、湖北、江西、黑龍江、遼寧、吉林等多所航空院校指定實訓基地，每年實訓近萬人次。同時為參訓學員頒發從業人員認證資格證書，在行業內具有較高認可度。

　　項目背景：

　　為貫徹國務院《關于大力發展職業教育的決定》、《職業教育與繼續教育工作要點》大力推動職業教育快速健康持續發展，滿足航空業快速發展對人才的需求，以實現人才培養目標，提高人才培養質量。為充分發揮校企雙方的優勢，發揮職業教育為社會、行業、企業服務的功能，為企業培養更多高素質、高技能的應用型、復合型人才，同時也為學生實習、實訓、就業提供更大空間。南昌大學科學技術學院全面貫徹科學發展觀，長期堅持開放式辦學，以服務為宗旨，以就業為導向，大力推進校企合作人才培養模式，為地方和區域經濟建設和社會發展服務，南昌大學科學技術學院與北京中航未來科技集團攜手聯合培養航空服務職業教育項目，通過主動適應國內外民航業的快速發展和相關人才的全面發展需求，結合學校辦學優勢和企業先進的人才培養模式，強調培養體系的針對性和實效性，采用“職業技能培養+學歷教育+實訓實習+推薦就業”相結合四位一體的培養模式，實行“2+1”教學模式，即前兩年在南昌大學科學技術學院學習專業理論課程;第三年到北京中航實訓基地進行實訓，由北京中航未來科技集團安排推薦就業，以學員就業為導向、技能培養為主導，致力于培養文化素質和語言能力更強、專業技能更高的現代民航服務人才。

　　優勢與特色：

　　1、資源共享：學生享受與在校普高學生同等條件的教學場所、活動場地、文化娛樂體育設施、圖書資料、實驗設備和師資

　　2、師資優勢 ——國內一流的民航專業師資和高素質的管理團隊

　　本項目的專業課教學管理師資均有10-30年以上飛行經驗的民航專家組成，有專職的形體、化妝、禮儀教師負責日常授課。實行準軍事化管理，設有專職的班主任老師和日常生活管理老師。

　　3、培養模式精準——以市場為導向，實施校企合作、定向培養

　　隨著民航事業的升溫，需要大量技能型、應用型的綜合性人才。本專業堅持立足市場需求，努力構建校企合作辦學平臺，與國內外各大航空公司、外航服務公司、機場密切合作，培養專業素質過硬的、符合需求的專門性人才。

　　4、實習實訓優勢——北京中航未來航空實訓基地，理論與實訓融合

　　為保證每位學員的實習實訓課程的高質量和高標準，北京中航未來負責實訓培養工作，依托實訓基地的精良師資和一流設備，使學員的理論學習和實際操作結合，全力打造高水平、高質量的專業人才，以實現與民航系統的用人標準和用人要求無縫對接。

　　5、特色英語教學及職業人生規劃

　　英語口語水平是制約航空專業學生就業的重要瓶頸，本專業引入特色英語教學，其目的是為了進一步提升學生英語口語水平;同時定期邀請航空公司精英專業人士給學生進行人生職業規劃，使學生對自身未來的發展方向和前景有著更好和更準確的把握，增強學生在就業崗位上的綜合競爭力。

　　6、穩定的就業渠道和完善的就業體系

　　中航未來通過多年來不懈的努力，不斷拓展航空服務領域發展空間，并與國內外多家航空公司、外航服務公司、機場合作,解決學生的工作問題。學生入學即可簽訂推薦就業協議,使畢業生的就業得到保障。

　　航空職業教育招生計劃：

專業名稱	就業方向	學制	招生計劃
航空服務	主要面向國際、國內各大航空公司、機場，航空服務公司，從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓服務、票務等方向工作，面向各類民航旅行社的商務部門從事導游、對外聯絡服務等工作。	2+1	100人
備注：以上專業課程安排具體見當年的教學計劃和課程設置。

　　課程設置

　　航空服務課程體系遵循了“科學性、實用性、全面性”三大原則，理論與實踐相結合，注重日常養成教育，培養合格的民航職業復合型人才。

　　共分為：核心課程、公共基礎課程、專業基礎課程、實操課程、就業指導課程、素質拓展課程六大版塊。

　　(1)核心課程：民航服務英語，民航服務禮儀，形體訓練，體能訓練，養成教育。

　　(2)公共基礎課程：計算機應用基礎，普通話，應用文寫作。

　　(3)專業基礎課程：民航概論，民航服務心理學，民用航空法基礎，職業形象設計，民航安全管理等。

　　(4)實操課程：客艙服務實訓，緊急安全救護實訓，地面服務模擬實訓等。

　　(5)就業指導課程：就業面試指導，面試心理指導，模擬面試等。 (6)素質拓展課程：韓語/日語，茶藝/插花，游泳，聲樂，演講與口才等。

　　培養目標

　　培養適應民航現代化建設需要，服務于生產和管理線的，具有嚴謹的服務質量意識和良好的職業養成意識;熟悉航空服務的業務流程和工作要求以及有關的政策和法規;具有能熟練地運用航空英語以及能靈活地運用商務禮儀，禮貌得體地與服務對象進行交往的能力;具備熟練地使用航空客艙各種設備和應急設備的能力;具備空乘實務、空乘禮儀、語言能力、機艙救護能力等技能知識，能夠為民航建設與發展做出貢獻的高等應用型人才。

　　就業前景

　　目前我國民航業快速發展，全國各大機場航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務、物流等相關專業的航空服務人員，整個航空服務業自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化行業，今后10多年，民航業將處于發展的黃金期，國內外航空業、旅游業的快速穩定發展，必將為航空服務畢業生提供廣闊的就業空間。

　　證書體系：

　　(1)學員可依據“自主選擇、自愿報考、自行付費、業余學習”的原則，選擇報考高等學歷教育(成人教育、網絡教育、高等教育自學考試、國家開放大學)，通過相關考試，學習期滿，修滿學分取得相應專科或本科學歷(一般學歷教育的學制為高中起點專科3年，高中起點本科5年)。

　　(2)修完項目規定的職業教育課程，成績合格者，由×××大學頒發航空服務結業證書。

　　(3)可根據所學專業，參加相關部門或行業組織的考試，成績合格，可取得相應的職業資格證書，如公共英語三級、普通話等級證書、安檢證書、民航客運證、急救證、海員證書、禮儀證書、茶藝證書、民航客艙乘務員培訓合格證等。

　　主要崗位介紹：

崗位	崗位描述	年薪
空中乘務員	空中乘務員，高雅、端莊、美麗、大方，于多個城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業的裝束、得體的舉止儀態、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力，成為年輕人夢想的職業。空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適；指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。空中乘務員的工資取決于幾個方面：一是崗位等級（乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等）；二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費（駐外外貼、出差綜合補貼等）等幾部分組成。	10萬—30萬元
機場VIP貴賓接待 值機員 機場票務員	主要負責貴賓接待，在保障旅客服務需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務需求，為其提供舒適的乘機環境。 主要負責旅客登機牌辦理，以及行李的托運。 在機場區域內，通過柜臺方式銷售各航空公司機票。 當旅客來到機場，打印登機牌，奉上祝福；當旅客通過安檢，為他們指引方向；當旅客步入貴賓廳，為他們悉心服務，綻放燦爛微笑；當旅客平安落地，為他們分揀行李，免去勞累之苦；當旅客離開飛機，為他們打掃座位；當旅客前往遠機位，為他們駕駛車輛，提供便捷服務……航空服務緊緊圍繞“服務”這個大主題，熱情又積極。	5萬—15萬元
安檢員	民航安檢員就是民航安全的金色盾牌，民航的安全衛士。穿上帥氣的制服，在安檢區嚴陣以待，面對不同國籍、不同民族、不同膚色的旅客，他們用微笑服務，用專業來守衛旅客的安全，他們就是民航的“鋼鐵俠”。民航安檢員的日常工作就是對旅客及其行李、進入機場控制區的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查。他們練就了火眼金睛，為旅客的安全出行提供了重要保障，給旅客創造一個舒適、安全的環境。	5萬—15萬元
航空物流	航空物流包括報關、報檢、國內外貨物代理等等人員的培養。從事空港機場運營、航空貨物運輸、民航行李運輸、民航航材采購、報關、儲運等民航物流服務工作。航空物流相關崗位需要復合型的人才，我國的航空物流具有廣闊的發展前景，未來對于航空物流相關人才的需求必定供不應求。國際貨物代理月收入為4000——10000元。國際物流銷售員月收入5000——30000元。	5萬—10萬元
國際機場免稅店	主要負責在各機場銷售免稅商品。	8萬—15萬元
國際機場地勤	地勤工作涵蓋旅客地面服務的方方面面，是對旅客服務的一線部門。可以說，旅客乘坐飛機，從值機、登機到下機的一系列流程，都與地勤人的服務密不可分。地勤工作“跟著旅客和航班走”的特點，決定了他們想旅客之所想、急旅客之所急的工作宗旨。	8萬—15萬元
國際星際酒店	1、飯店前廳、客房、餐廳、康樂、商務等部門的高、中級服務員；2、飯店各部門領班、部門經理、業務主管及其他中、管理人員；	10萬—20萬元
高鐵動車乘務員	全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。	3萬—8萬元

　　招生對象：

　　面向全國招收應、往屆高中畢業生或同等學歷者(含已通過高中會考者，職高、中專、藝校畢業生)，年齡16-20周歲。熱愛祖國，遵紀守法，舉止端莊，興趣高雅，有志于從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質。

　　報名條件：

　　(1)五官端正，身體健康，體型勻稱，性格開朗，舉止端莊;

　　(2)身高要求：女身高要求：160cm-175cm;男身高要求: 170cm-185cm;

　　(3)體重要求：女性體重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;男性體重(kg)=「身高(cm)-105」±「身高(cm)-105」×10%;

　　(4)視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜視，矯正視力1.0以上;

　　(5)身體裸露部位(面部、頸部、手部等)無明顯疤痕, 膚色好，無紋身，無久治不愈的皮膚病;

　　(6)口齒清楚，普通話流利，英文發音基本準確，聽力不低于5米;

　　(7)無明顯的“O”型或“X”腿，行走無明顯的內、外八字;

　　(8)無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病;

　　(9)無犯罪史，無嚴重違紀史。

　　選擇空乘專業的學生，不僅能提供入讀大學及就業的雙重保障。學校還實施校企合作的訂單式培養模式，入學既簽訂就業協議，在大學生甚至碩士生找工作難的年代，該專業畢業生就業率連年接近100%。如果想要詳細咨詢空乘專業，請聯系我們屏幕上的育路航空專業老師。