一、飛行員每月工資多少？

工資收入優勢

試點行業定位為“金領”行業。目前國內飛行員年薪工資可達70萬元，外籍飛行員年薪工資可達180萬元左右。

飛行員工資參考

飛行員的工資由三部分組成，基礎工資、飛行津貼和許多其他津貼。基本工資約10000-0元/月，飛行津貼波動很大，難以計算。

在我的國家，客機飛行員的飛行時間是從所有乘客登機的那一刻開始計算的。如果由于惡劣天氣或其他原因導致航班延誤，飛行員不會計計算飛行時間，更不用說飛行津貼了。飛行員飛行一小時工資300-800元不等。

目前國航、南航、東航等三大航的最資深的教員飛行員，目前的月工資在6萬左右。一些小航空公司出于發展的需求，在機制靈活的背景下，反而對飛行員的薪酬會支付的更多。一些小航空公司飛行員的年薪可能會有70-80萬元，有些大航空公司飛行員年薪則在40-50萬元左右。一名教員機長的年薪約在70-80萬元，而一些貨航機長的年薪可能會在百萬以上。

國內三大航，國航，東航，南航。中國飛行員的70%都在這三大航空公司里，其中南航的工資會高一些，東航的最少。總的來說平均工資是，飛行員月收入差不多在5到8萬，差距主要體現在是不是教員，航線等方面。副機長大約在2到3萬的樣子。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。

地方航空公司，比如海南航空，廈門航空。約有20%的飛行員在這類航空公司，工資待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬。這類公司的體量小，不像三大航空公司規模龐大，運營成本要小很多，一線的飛行員能拿到的收入自然會高一些。

二、飛行員就業前景怎么樣？

隨著經濟的發展以及全球一體化，世界各國的經商，旅游等活動都對航空業產生了極大的需求。航空業的蓬勃發展，對飛行員的需求達到了新的高峰。由于勞動力對就業市場反應的遲滯性，飛行員行業在全球都處于供不應求狀態。

目前國內飛行員的工資已經達到了國際中上水平，但由于技術門檻高，現在各航空公司的飛行員依然緊缺，就業前景整體較好。

所以無論中國還是全球飛行員市場，目前都是一個極佳的切入點。飛行員畢業生獲得的是國際通用的商用飛行員駕駛執照，可以在世界各國就業。

三、熱門飛行員招生學校簡章推薦

1、浙江海洋大學繼續教育學院航空服務職業教育招生簡章

招生計劃：120人

學校就業：簽就業協議|自主就業

學費：14000元/年

2、華北電力大學(保定)繼續教育學院空乘專業招生簡章

招生計劃：80人

學校就業：自主就業

學費：16800元/年

3、渤海大學繼續教育學院空乘專業招生簡章

招生計劃：100人

學校就業：簽就業協議|自主就業

學費：16800元/年

4、湖北理工學院空乘專業招生簡章

招生計劃：100人

學校就業：自主就業

學費：10800元/年

飛行員每月工資多少？就業前景怎么樣？飛行員的月薪水平因其職位級別和飛行經驗的不同而有所差異，但總體來說薪資待遇是相當豐厚的。同時，飛行員的就業前景也呈現出樂觀的態勢，隨著全球經濟的復蘇和航空業的快速發展，飛行員的需求將不斷增加。

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