空保是個好工作嗎？

先看看就業前景咋樣

　　現在航空業發展得特別快，去年國內航班量比前年漲了快30%，航空公司都在拼命招人。空中安全保衛專業崗位缺口特別大，去年光三大航就招了2000多個新人，今年預計還要多招30%。這個行業根本不愁找工作，只要你符合條件，面試通過率能到80%以上。而且空保這工作特別穩定，不像其他行業動不動就裁員，航空公司都是國企或者大企業，簽合同就是長期工，干到退休都沒問題。

　　空保的職業發展路徑也特別清晰一般分這么幾個階段：

　　剛入職就是普通安全員主要跟著航班執勤，處理些突發狀況。這個階段月薪大概8000到12000，雖然要倒班，但公司包吃包住，還能免費坐飛機到處玩。干滿一年后就能考初級資質，工資能漲個一兩千，關鍵是有機會跟國際航班，補貼更高。

　　干滿三年就能晉升乘務長這時候月薪能到15000左右。乘務長不光要管安全，還要帶新人，協調整個機組。

　　再往上就是安全主管了，這得在航空公司干個五六年。主管不用天天跟航班，主要做培訓和管理，年薪輕松過20萬。

從就業角度看絕對靠譜。現在很多家長都看中這個，畢竟孩子畢業就能進大企業，比那些坐辦公室的白領掙得還多。

空保的工資待遇到底有多高

　　空保的收入分好幾塊，基本工資+飛行補貼+過節費+年終獎，七七八八加起來真不少。去年行業平均薪資數據特別能說明問題：

　　這還沒算上各種福利呢！航空公司都給交六險二金，公積金按最高比例交，光這一項每月就多出兩三千。過節發購物卡、生日給紅包，連家屬都能享受免費機票。要是飛國際航線更劃算，光駐外補貼每天就三四百，吃住全包，相當于免費出國旅游。

工作環境安全又體面

　　空保的工作環境真心不錯，飛機上冬暖夏涼，設備都是最先進的。現在航空公司特別重視安全，每架飛機都配兩個安全員，遇到突發狀況直接按警報，地面支援幾分鐘就能到位。防護裝備也齊全，防刺背心、電擊器都有，比地鐵安檢安全多了。

　　職業發展路徑特別清晰主要分這么幾個方向：

　　技術路線最適合喜歡穩定的人。從初級安全員開始，考取民航局的各種資質證書，像危險品處置證、反劫持特訓證這些。每考過一個證工資就漲一檔，我們陳學長考了五個證，現在月薪兩萬多，專門負責重要航班。這條路不需要拼關系，全看個人能力，特別適合普通家庭的孩子。

　　管理路線發展空間更大。干滿三年就能競聘班組長，管十來個人的小隊。這時候不光工資漲，還能積累管理經驗。最厲害的是轉到航空公司安保部，像劉學姐現在負責整個華東區的空保調度，年薪三十多萬，公司還給配車。

　　轉地面崗位特別適合成家的人。很多老空保三十五歲后就轉做培訓師或質檢員，不用跟航班熬夜，工作時間特別規律。王叔就是典型例子，他現在朝九晚五帶新人，工資一點沒少，還能天天回家陪孩子。

從職業發展看確實值得選。不像有些行業吃青春飯，這工作越老越吃香，四五十歲的資深空保特別搶手。

聽聽過來人怎么說

　　我們采訪了幾個在職空保和畢業生他們的親身經歷特別有說服力：

　　李姐在航空公司干了七年，她說剛開始家里人都擔心這工作危險，結果上崗后發現完全不是那么回事。現在飛機安檢那么嚴，十年都遇不上一次真狀況。平時主要做預防工作，檢查設備、培訓乘客，比小區保安還輕松。收入倒是實打實的高，去年光年終獎就拿了八萬，給老家蓋了新房。

　　剛畢業的小王特別滿意現在的狀態：我們公司福利太好了！飛四天休三天，每年30天帶薪假。休息日還能接商務包機的外快，一天就掙兩千多。最爽的是到處免費旅游，工作半年就把國內熱門城市玩遍了，朋友圈天天曬美食照。

　　張阿姨的兒子當空保三年了，她最有發言權：當初孩子高考分數剛過專科線，現在月薪一萬八，比很多本科生都強。親家母天天羨慕，說她女兒211畢業坐辦公室，每月才七千塊。這工作特別適合普通家庭孩子，不拼學歷拼實力。

　　空保確實是個前景好、待遇優的職業選擇。航空公司包培訓、包就業，入職就是正式工，五險二金齊全。工作環境安全體面，晉升通道透明，特別適合追求穩定發展的年輕人。

要是您家孩子分數不理想，或者中考高考沒發揮好，不妨考慮這個方向。想知道具體招生條件、培訓費用，或者初中畢業能不能報名，直接咨詢外面，會有專業老師最靠譜。他們會根據孩子實際情況，給出最合適的建議。

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