現在我們國家的鐵路事業是非常的發達的，每年都會有很多人去學習我們的鐵路事業，每個人的工作都不是那么容易的，不知道你是不是也是深有同感，那么列車乘務員招生到底是怎么個情況呢?我們一起來了解一下吧。

　　我對象她們家和她說讓它干這高鐵乘務員的這了，她本來學的是護士已經出來，馬上能掙錢了 ，現在她們家有讓她干高鐵乘務員去了 ， 這個高鐵乘務員是這樣的 (具體的就不說了啊我簡單說一下啊) 人家培訓的那里說培訓一個月就能上車掙錢了，三個月就轉正了，我們家在山西省太原市了，從太原市去了石家莊交了30000多40000，培訓了一個星期又去了武漢培訓去了 又是交了不知道多錢了!

　　這個沒問，在武漢培訓差不多20多天，人家培訓的老師說讓回來等消息的了!說的到8月底在過武漢就能上高鐵了!還沒過半個月就打電話叫了讓去武鐵旅 什么地方我忘了。我就奇怪了現在還有這好事? 大家說說怎么樣啊?

　　高鐵招聘乘務員是屬于合同工性質的，是鐵路部門與勞務派遣公司簽訂用工協議，個人與勞務派遣公司簽訂勞務合同，這類職工不屬于鐵路正式在編職工。但是這并不是說什么好事，因為鐵路部門的高鐵客運員工作也并不輕松，雖然待遇和正式工差不多，但是也要有鐵路部門最后進行面試、招聘和以及相關培訓才能正式錄用。

　　不過特別注意的是在這類招工前要先認真核對勞務派遣公司的資質和鐵路用工信息的真實性，因為有些不法公司會打著鐵路的旗號進行詐騙，最好是在鐵路部門有關系，只要核實消息的真實性就好了。

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